ドライブ・ツーリング

名古屋からの日帰りツーリングプラン

南伊勢・志摩半島を走る海沿いルート名古屋から日帰りで走りごたえがあり、景色・グルメ・観光が揃うエリアとしておすすめなのが南伊勢〜志摩半島。高速道路をうまく使えば片道200km以内に収まり、海沿いワインディングと伊勢志摩らしい景色を満喫できま...
ドライブ・ツーリング

名古屋から行ける走りやすい峠道

渋滞が少なく、気持ちよく走れるルート厳選名古屋近郊には有名な峠がいくつもありますが、有名=走りやすいとは限りません。今回は渋滞が少ない交通量が少なめ路面が比較的きれいペースが作りやすいこの条件を重視して、ツーリング向きの峠道を紹介します。三...
ドライブ・ツーリング

豊田市からの日帰りツーリングプラン

奥三河・茶臼山高原を巡る快走ルート豊田市を起点にした日帰りツーリングで、走りごたえと自然を両立できるのが奥三河〜茶臼山高原エリア。市街地を抜けると信号が減り、ワインディング主体の「走るための道」が続きます。高速道路を使わなくても成立し、いつ...
ドライブ・ツーリング

名古屋発・日帰りツーリングプラン

前回と同じ条件(日帰り/名古屋発着/走って気持ちいい道重視/寒すぎないルート/グルメあり)で、今回も無理のない距離感と満足度を重視したツーリング計画を作成します。ツーリング概要出発地:名古屋市内所要時間:6〜7時間(休憩込み)走行距離:往復...
ドライブ・ツーリング

名古屋発・日帰りツーリング計画【第2弾】

南信州(木曽・伊那)ぐるっと周遊ルート今回は名古屋市を起点に、南信州方面へ向かう日帰りツーリングを計画した。高速道路を適度に使いながら、ワインディング・観光・名物グルメを楽しみ、18:00には名古屋へ帰着するスケジュールとしている。土日のツ...
ドライブ・ツーリング

名古屋発|片道200km・日帰りツーリング計画(旅のしおり)

実施日:2026年1月17日(土)出発 8:00 / 帰着 18:00高速道路あり・週末渋滞考慮今回のコンセプト名古屋市を中心に片道約200km以内朝8時出発、夕方18時までに帰着観光+名物グルメを無理なく楽しむ週末渋滞を考慮し、行きは早め...
バイク・車種情報

リッタークラス〜メガスポーツを用途別に本気比較してみる

今回は時代もジャンルも異なるが、「速さ」を軸に語られることの多い以下の名車たちを比較する。CBR900RRZX-9RYZF-R1Z1000GSX-R1000ZZR1100隼ZX-14RCBR1100XX ブラックバードCBR1000RR-R...
バイク・車種情報

2スト250ccレーサーレプリカ4台を用途別に比較してみる

90年代を代表する2スト250ccレーサーレプリカ。NSR、TZR、RGVガンマ、RS250はどれも名車だが、走る場所によって評価は大きく変わる。今回は以下の4シーンで順位付けを行う。サーキット峠街乗りツーリング※ノーマル想定※あくまで一般...
バイク・車種情報

4スト50ccで0-100m加速を行った場合の結果(純4スト比較)

原付50ccの中でも、現在主流となっているのが4ストモデルである。環境性能や耐久性を重視した設計のため「遅い」と言われがちだが、実際には車体構成や駆動方式の違いで加速性能には差が出る。今回は2スト車を完全に除外し、4スト50ccのみで0-1...
バイク・車種情報

2スト50ccバイクで0-100m加速をしたらどうなるのか

TZM50も含めて横並びで比較してみた2スト全盛期の50ccは、今の原付とは別次元の加速性能を持っていた。今回は年代を超えて2スト50ccを横並びで0-100m加速※すべてノーマル想定※当時の実測・専門誌・ユーザー評価を総合した比較結論:2...