バイクメンテナンス

※本記事は個人的な主観＋一般的なメンテナンス知識をもとにまとめています。最近かなり増えている装備。それがバイク用ドライブレコーダー。万が一の事故あおり運転トラブル対策など、証拠を残すための装備として装着するライダーが増えています。ただし、ド...

※本記事は個人的な主観＋一般的なメンテナンス知識をもとにまとめています。夜間走行で意外と重要なのがメーター照明。スピードタコメーター燃料計これらが暗いと夜の視認性がかなり悪くなります。古いバイクではメーター球が電球タイプのことが多く、長く乗...

※本記事は個人的な主観＋一般的なメンテナンス知識をもとにまとめています。冬のツーリングでかなり助かる装備。それがグリップヒーター。走行中は風で手が冷えやすく、気温が低いと指の感覚がなくなることもあります。そんなときにグリップヒーターがあると...

※本記事は個人的な主観＋一般的なメンテナンス知識をもとにまとめています。ツーリングや通勤でかなり使用率が高い装備。それがスマホホルダー。ナビ音楽ツーリングアプリなど、スマホをバイクで使う場面は多いです。しかし、バイクは振動＋風圧があるので取...

※本記事は個人的な主観＋一般的なメンテナンス知識をもとにまとめています。最近のツーリングでほぼ必須になっている装備。それがUSB電源。スマホナビインカムアクションカムなど、電源を使う機器が増えているので装着しているライダーはかなり多いです。...

※本記事は個人的な主観＋一般的なメンテナンス知識をもとにまとめています。最近のバイクは最初からLEDライトが多いですが、少し前のモデルでは✔ ハロゲンヘッドライト✔ 電球ウインカー✔ 電球ポジションランプがまだまだ多いです。そこで人気なのが...

※本記事は個人的な主観＋一般的なメンテナンス知識をもとにまとめています。夜ツーリングで意外と多い悩み。「ライト暗くない？」「なんか遠くが見えない…」その原因、実は光量ではなく光軸の可能性があります。ヘッドライトは向きが少しズレるだけで見え方...

※本記事は個人的な主観＋一般的なメンテナンス知識をもとにまとめています。バイクの中で一番体に触れているパーツ。それがシート。でも意外と✔ 汚れ✔ 紫外線✔ 雨のダメージを受けやすく、気づくと色あせ・ひび割れが出てくることもあります。しかし、...

※本記事は個人的な主観＋一般的なメンテナンス知識をもとにまとめています。バイクの骨格とも言えるのがフレームとスイングアーム。普段はカウルや部品に隠れていてあまり気にされない部分ですが――ここにサビが出るとバイクの寿命に関わることもあります。...

※本記事は個人的な主観＋一般的なメンテナンス知識をもとにまとめています。ピカピカのメッキパーツ。でも気づくと――小さな茶色い点。そう、メッキの天敵サビです。特にバイクは✔ 雨✔ 泥✔ 海風✔ 冬の融雪剤などでサビが出やすい。ただし、初期サビ...