バイクメンテナンス ステムベアリングのチェック（フロント浮かせて左右に切った時の引っかかり）
※本記事は個人的な主観＋一般的なメンテナンス知識をもとにまとめています。直進は安定している。でも、低速でなんとなく違和感。ハンドルが“スッ”と動かない。それ、ステムベアリングの段付き摩耗かもしれません。操舵の要。ここが狂うと、走りは確実に変...
バイクメンテナンス
バイクメンテナンス バイクメンテナンス ホイールベアリングのガタ確認（タイヤを浮かせて左右に揺すってみる）
※本記事は個人的な主観＋一般的なメンテナンス知識をもとにまとめています。走行中の「ゴー」という異音。コーナーでわずかな違和感。それ、ホイールベアリングの劣化かもしれません。小さな部品ですが、前後輪を支える重要パーツ。今回は、✔ ガタの確認方...
バイクメンテナンス ブレーキホースの劣化確認（膨らみ・ひび割れ）
※本記事は個人的な主観＋一般的なメンテナンス知識をもとにまとめています。ブレーキは効く。でも――ホースが耐えているから効いている。レバーの力は、ゴムホースを通ってキャリパーへ届く。ここが劣化すれば、制動力は確実に落ちます。今回は、✔ 劣化の...
バイクメンテナンス ブレーキフルード交換（エア噛み防止と劣化による色の変化）
※本記事は個人的な主観＋一般的なメンテナンス知識をもとにまとめています。ブレーキは“効く”だけでは足りない。常に同じタッチで効くこと。それを支えているのがブレーキフルードです。透明な液体。でも劣化すると、確実に制動力へ影響します。今回は、✔...
バイクメンテナンス 冷却水（クーラント）の交換（色と劣化、エア抜きの注意点）
※本記事は個人的な主観＋一般的なメンテナンス知識をもとにまとめています。エンジンは熱で壊れる。だからこそ、冷却水（クーラント）は“消耗品”。量だけでなく、中身の劣化も重要です。今回は、✔ クーラントの劣化サイン✔ 色で見る判断基準✔ 交換目...
バイクメンテナンス エアクリーナー清掃・交換（詰まり・汚れによるパワーダウン防止）
※本記事は個人的な主観＋一般的なメンテナンス知識をもとにまとめています。最近、なんとなく重い。アクセルを開けてもパンチがない。それ、空気不足かもしれません。エンジンは「燃料 × 火花 × 空気」で動く。空気が詰まれば、当然パワーダウンします...
バイクメンテナンス プラグ点検・交換（焼け具合と交換目安）
※本記事は個人的な主観＋一般的なメンテナンス知識をもとにまとめています。エンジンの調子は、プラグが正直に語る。始動性が悪い。吹け上がりが重い。燃費が落ちた。その原因、プラグかもしれません。今回は、✔ プラグの役割✔ 焼け具合の見方✔ 交換目...
バイクメンテナンス タイヤ空気圧チェックは“月1回の習慣”に
※本記事は個人的な主観＋一般的なメンテナンス知識をもとにまとめています。バイクのトラブルで、実はかなり多いのが――空気圧不足。見た目では分かりにくい。でも影響は大きい。だからこそ、✔ 冷間時に月1回✔ ロングツーリング前は必須これは基本です...
バイクメンテナンス チェーン清掃・注油の基本（頻度とケミカルの選び方）
※本記事は個人的な主観＋一般的なメンテナンス知識をもとにまとめています。バイクの“駆動の要”。それがチェーン。エンジンがどれだけ元気でも、チェーンが汚れていればパワーはロスする。今回は、✔ 清掃・注油の頻度✔ 使うケミカルの種類✔ 正しい手...
バイクメンテナンス チェーンの張り調整（たるみ量の目安と測り方）
※本記事は個人的な主観＋一般的なメンテナンス知識をもとにまとめています。アクセルを開けた瞬間の“ガツン”。シフトチェンジの“ショック”。それ――チェーンが原因かもしれません。チェーンは「張りすぎ」も「たるみすぎ」もNG。今回は、✔ たるみ量...