楽しい人生にするためには
今日は少し勝つことが出来た
前にストップ高で大きく勝ってからの久しぶりの勝ち
もっとコンスタントに勝てるようようにならないと
勝った要因としては何故だか上がった日経平均による買い銘柄の上がりと売り銘柄の下がり
買い銘柄はかなり減らしたので売り銘柄の下げによる勝ち
売り銘柄も朝の寄り付きではもっと下がっていたのだがそこからジワジワと上がり始めた
今日で見た時に最終的にはマイナスだったのでよしとするが危なっかしい勝ち
ロシアの侵攻により底なしに下がることを想定していたため拍子抜けだった
もう戦争による不安は終わったということ？
まさかこの状況で買いに行っているとは思えない
返済の買いなのかも知らない
ということで来週からまた下がっていくことを想定して上がった買い銘柄をほとんど手放した
今日の、下げで1番大きかったのがセブンアンドアイ
昨日下がらなかったのに今日下がった
遅れて市場に反応するパターン？
今日は寄り付きではウクライナの影響は少ないのかと思われたが終わってみたら暴落…
その煽りを見事にくらってマイナスとなった
売り銘柄もあったのだが、まさかのプラスになるという結果…
上手くいかないもんだ
売りで上がった銘柄としてセブンアンドアイ
途中までは下がっていたのでこのままいくかと思いきや最後にガツンと上がって終了
この戦争が起こるかもという中で上がるのは影響を受けることがないということなのか？
世界的に落ち込んでいるので影響無いはずはないと思うけど
エネルギー系は上がっているのでロシアから天然ガスが入ってこなくなることによる需要を見越した結果なのだろうか？
でもいずれ無くなってしまうだろうからいつかは落ちる？
やはりまだ株式相場は全く読めない
ただロシアの侵攻により悪い流れは続くと思われる
買い銘柄処分しないとな
今日は株式市場が休みなのでFXをコツコツとやってみた
そうはいっても仕事だったのでずっと見ていると言う訳にはいかず
ただ最近のFXのやり方として細かく売り買いをするのではなくある程度長いスパンで見るようにしている
また負けが多かったことからも少額で行なっているので増減がそれほど気にならない
まあこのくらいが良いのだろう
通貨に決まりは無くチャートを見て上がりそうな通貨を買うと言う感じで行なっている
今までの結果からやり方としては正しいのかわからないがチャート信者としてはなんとかチャートから勝ちパターンを見つけたいと思っている
ただAUD/JPNが売りで入っていたのに大きく上がっている
チャートの形では下がりと読んだのだけど…
これをズルズルと持ち続けると赤字が膨らみ、損切りすると損切り貧乏という繰り返し
たたGBP/CHFの売りがやっとプラ転している
手放し時を間違えない様にしたい
速すぎず遅すぎず
それが出来れば負けてないだろうな
昨日今日と出張で東京に来ている
外作業と言うことで非常に寒い中仕事をしているのだがちょっとした空き時間に株を見ることが出来る
また今日は朝が遅く移動中に9時を迎えたため多少売り買いの時間を取ることが出来た
今日は日経平均が460円下げると言う結果で買い銘柄の多い自分としてはそれなりにマイナスになった
また利益の出ていたアルマード、日本製鉄を半分手放し税金を引かれたことも要因
税金だけでも10万くらい引かれたのではないだろうか
ウクライナ情勢は悪化しており、ロシアの親露地区の独立承認に対してのアメリカの経済制裁と応酬合戦が始まった様に見える
こんなことがあると株価は下がり傾向になるのは納得
そこで買いの銘柄を手放し始めた
併せて売りの銘柄を仕込んでいく
下がるところはとっくに下がっているため選ぶのが大変であったが資生堂を売りで持ってみた
あとはセブンアンドアイ
明日からどのように動くかわからないが全体的に下がり傾向のため大損にはならないと思われる
今日は日経平均下げながらもプラスで終了
昼過ぎまでは悪い展開だったけどそこから盛り返してのプラス
勝因としては最近爆上がりのアルマードを持っているということだろう
今日も54円も上がっており勢いがある
決算の成績がよかったことによる上げだが2日連続ストップ高というのも珍しい
さらにそこから次の日は下げたもののまた上がって来ているのだから期待がもてる
このまま右肩上がりとは行かないだろうが利確の売りをどこで入れるのかなやんでいる
ここで欲張ると、売っておけば良かったになるだろうがもう少し様子をみる
そして利確してもまた下がったタイミングで買い戻したい
それを繰り返せば…
その他の銘柄はあまりパッとせず
モリ工業やTOWA、三桜も全て損切りという結果
マネーフォワードは売りのプラスとなった
まだまだいけそうな気もしたがそろそろドンと上がりそうなのでヘタレやめをした
今のポートフォリオは買いに偏っているためリスク回避を考え売り銘柄も増やそうと思っている
オリエンタルランドはもっと下がりそうな気がする
怖くいのと高いので手が出ないが…
今日は多くの銘柄が上げていた
日経平均も600円ほど上がっている
自分の成績も良かった
特にストップ高となったアルマードを持っていたことが大きい
元値が低めなのでストップ高でも＋100円であるが昨日、今日と2日連続のため大きな利益となった
ストップ高を経験するのは2回目だが、15時を過ぎてドンと資産額が大きくなるのが気持ちいい
前回ストップ高となった銘柄はウエストホールディングスで元値が高かった分、今回よりも大きな利益であったがストップ高の翌日からズルズルと下がり始めた…
また結局マイナスだったので、なんだか複雑な気持ちだったのを覚えている
ストップ高の銘柄を狙えるなんて言う本も沢山あるが本当なのだろうか？
読書は趣味としているが、そんな本を読んでしまったらギャンブル性の高い銘柄ばかりになりそうなので読むことをためらっている
大きな損はやはり怖いので…
ギャンブル性を下げるために行なっている事として買いの銘柄、売りの銘柄は常に持つ様にしている
上げ相場では買い、下げ相場では売りで稼ぐのが効率良いのだろうが今まで失敗も多かったので無茶はしない様にしている
ロシア問題が落ち着いたことが上げの要因なら明日もまた上がるのだろうか？
買いを仕込んでみようかな
昨日は不調の原因をスロットルポジションセンサーではないかと考えた
スロットルポジションセンサーをオートアイドル機能の部分と勘違いして、一度外してしまったのだ
このスロットルポジションセンサーというのがシビアな設定が要求される物でボルトを閉める位置によってセンサーの状態が変わる
本来正規位置を確認するにはセンサーのコネクタの抵抗値を測ってそれが○○オームだから…
そんな厄介な物を分からず外してしまった自分の運のなさを呪いつつどうすれば良いかを調べた
するとYouTubeに簡易的な確認方法が紹介されていた
シート下にある診断コネクタを短絡させイグニッションをオンにするとエラーコードと一緒にスロットルポジションセンサーの状況が表示される
エラーコードの横に表示される ➖ がスロットルポジションセンサーの位置になる
これが中央にいるのが正解で上だと燃料が濃いめのセッティングになり、下にいると薄めのセッティングになるとのこと
これだと思い、その辺にあったハーネスを切って芯線を出して診断コネクタに挿してイグニッションオン
エラーコードに一瞬C28と表示されてC00に変化
➖ は中央部に表示された
適正値？あんなに適当に締め付けたのに…
これが原因となってくれればよかったのだがまた振り出しに戻った
結局スロットルポジションセンサーではなかったという結論
そこで再度考えてそういえばエラーコードに一瞬C28って表示されたことを思い出し、エラーコードを確認
セカンダリースロットルバルブアクチュエーターエラー？
アクセル全開でもウィリーなどをしない様に出力を抑えるやつと認識している
それがエラー？
今はここまでしか分かっていない
もう少し調べて直す方法を検討する
土日にバイクの不調を解消するためプラグ交換を行った
アメリカンの様なバタバタになる不調を解消するため
タンク取り付けのボルト4箇所外してタンクを浮かす
本当はタンクを外したいのだけどそこまでせず、ずらして取り替え
外側の2本ならタンクそのままでも行けるのだが中央の2ヶ所はタンクをずらさないと交換不可
プラグ交換は交換頻度も少ないため車載工具で実施
悪くはないのだがガタが多く使いにくさを感じだが無事に交換完了
そしてエンジン始動…
4気筒の音がするではないか
自分で原因を掴んで直せたことに感動しながらそのまま少し走ることにした
走り出しても調子良く、違和感ない
これで大丈夫と思ったのだが、回転数を上げて走ってないなと思い、5000回転までグイッと回してやった
すると前の症状が出るではないか…
アイドリングはかなり低くなり今にも止まりそうで、アクセルを開けても上手く吹けない
だましだまし家まで辿り着いたがさてどうしたものかと考える
状況を整理すると
プラグ交換により調子は良くなったということは１つの要因としてのプラグは修正済み
低速で走っている限りは問題なかった
低速でも油温は70度くらいまでいっていたので温度の影響ではないと思われる
（完全に温まってないので可能性ゼロとは言えないが…）
アクセルを開けて回転数を上げた時から症状が出始めた
このことから…わからん
ネットで調べ、インジェクターの汚れ、スロットルポジションセンサーの故障、不圧センサーの故障その辺りではないかと疑っているが自分としてはスロットルポジションセンサーが怪しいとみている
なぜなら先々週にスロットルポジションセンサーをオートアイドリング調整だと思い外したからだ
続きは明日
以前バイクが不調であると言うことでオートチョークを疑っていた
先週やっと手をつけた
ここまでかかった要因は時間がなかったと言うこととオートチョークの場所がわからなかったということ
調べてもわかりやすく書いてあるサイトもなく色々と調べた結果ここかな？というところに行き着いた
インジェクションの中央部付近にアイドリング調整用の突起があり、これがオートチョークも兼ねていると思われる
押すとガソリンが多く流れて、戻すと通常のガソリン量となる
エンジン始動時にはこの突起で押して、温まると戻るという仕組みで調整してると思われる
ただエンジン始動時に見てみたが動いている様子はない…
ただのアイドリング調整用かも？
以前にアイドリング調整のためにいじっているのでこれが燃料を濃くしていると思われる
まずはこれを元に戻した
そしてエンジン始動
結果は変わらず…
次にプラグを確認
バイク屋から指摘を受けた様に真っ黒でカブッている
プラグが悪くて火が飛んでいないことも考えてヤスリとブラシで掃除
綺麗にして組み込んでエンジン始動
あれ？少し良くなったか？と思いしばらくアイドリングをして様子見
調子良くなってきたのでアクセル開けると4気筒の音！
治ったということでそのまま走れば良かったのだがお出かけの時間となり断念
試乗は来週に持ち越しとなった
次の週末に楽しみにエンジン始動するとまたハーレー的な男…
走れば治るだろうと思い少し走ったがダメ…
前回プラグ掃除が効果あったのでプラグを購入
これで復活してくれると良いけど
イリジウムプラグに復活の祈りを込めて明日交換する
今日のFXは真っ赤な負け
敗因はもうわからない
ポジションを５つくらい持ってどれが良い傾向になるのか考えようと思ったら全てがマイナスに…
と言うことはとにかく逆を買えばいいのか？
FXを始めた頃もそんなことを言っていた気がする
あの頃から成長してないのか？
やっぱりFXはギャンブルなのか？