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バイク乗りにとって良い季節になってきた。
まだ朝晩は肌寒いが昼間はあったかい。

今日なんてすでに暑いくらいまで気温が上がった。
休みの日にはバイク乗りを見かけることが多く気持ち良さそうだなと眺めている。
眺めるという表現をしているのは最近車に乗ることが多くバイクにあまり乗れていないということ。
自分は高校生の時からバイクに乗り始め途中数年乗らない期間があったがバイクとの付き合いは長い。
50ccから始まり400cc 今は1400ccと段階を踏んで乗ってきた。
免許は中型　大型とも教習所でとったのだが自慢をさせてもらうと大型免許を取るときに一本橋を20秒かけて渡ることが出来た。
教官から1年間で10人はいないとのことを言われた。
さらにUターンについては1車線内でUターンをするというかなり難易度の高い走りも1回目から成功。
これが出来るのは1年間に1人もいないとのこと。
これだけ自慢をするのだからさぞ運転は上手いのだろうと思うが、どれだけ教習所で上手いと言われても街中はそうはいかない。
どちらかというと事故や転倒は多い方だと思う。
身体は無事で他人には多少しか迷惑をかけていないので多めにみてもらいたい…
今の自分のバイクを紹介すると乗っているのはスズキGSX1400 ネイキッドの排気量争いの頂点に立ったが不人気バイクの分類か。
自分としてはタンクの存在感
リヤタイヤの太さ
シートカウルの上がり角度と自分の好みに合っており気に入っている。
加速はかなりのものでスーパースポーツ　メガスポーツまで入れれば驚くことはないがネイキッドの中では1番ではないだろうか？
2速の全開の加速には未だに慣れない。
シート下のスペースもかなりある。
気に入らない点としてはスズキ特有のヘッドライトの裏のカバーまでメッキがついているところ
あそこは黒い方が良いなと思う。

改造点は
ストライカーマフラー
バックステップ
ニッシンラジアルポンプマスターシリンダー
フェンダレスキット
ビキニカウル
ボディ同色サイドカバー
メッシュブレーキホース
LEDヘッドライト　テールライト
ユニコーンリミッターカット
ハンドル
社外エアークリーナー
イリジウムプラグ

自分ではお気に入りのバイクなのでこれからも長く乗っていきたい。

明日車検が完了し取りに行くのだが大きな出費となりそうだ…

愛知県と福岡県で緊急事態宣言が再度発令され自粛ムードがよりいっそう高まってきた。
ただ世間の反応を見てるとまたかという感じになっている様に見える。
緊急事態宣言である程度減り、解除するとまた増えるという繰り返しで終わりの見えないコロナとの戦いになっている。
変異株も出てきて複雑な話ばかり。
１つ疑問なのが換気をすると良いということで飲食店も電車も積極的に換気を行なっている。
コロナウイルスのトゲトゲが換気をすると減り感染しにくくなるということだったと思う。
そこでアウトドアや公園飲みなどを行う人が増えている。
ニュースでは公園飲みをいけないことの様に報道するが換気が感染に効果あるなら外は感染の危険が少ないことは事実ではないだろうか？
もちろん0ではないだろうがリスクが少ないなら店で飲まずに外で飲めという見解があっても良いと思う。
そこでネットで調べてみるとトゲトゲが無くなるという見解はなかった。

どこかで見たような気がするのだが…
換気することで空気中を漂うコロナウイルスを外に出すことが目的。
どこで間違った知識を得たのだろう。
今一度コロナウイルスとはどういうものでどの様な感染をするからこういうことは控えましょうと認識することが1番の感染対策だと思う。

それが分からないから苦労しているのか。

先日会社の仲間とゴルフに行ってきた。
コロナ禍の中であるが外にいるということやそれほど密にならないことから比較的安全ではないかと思われた決断。
天気もよく暑すぎず寒すぎず最高の気候の中プレーすることができた。
スコアは105と対した成績ではないがドライバーやアイアンの精度は上がってきた様に思える。
ダメなのはパターでこればっかりは練習しないと上手くならないだろう。

パターマットで練習すると真っ直ぐ打てるようになる様なのでそういった練習を積み重ねると良い…のはわかっているが中々出来ない。
ここでドライバー　アイアンについて良いショットを打つために気をつけていることを書く。
あくまで個人的な意見にはなるが多少なりとも役に立つと良いなと思っている。
誰もが言うがドライバーについて力はそれほど必要ない。
ただし力一杯振って当たった時はもちろん飛ぶ。
ただ精度が悪く結果的に面白くないゴルフとなる。
そこをわかってもらった上でまず構えてからテイクバックに行く時には上では無く後ろにクラブを持っていく感覚で行う。
クラブのヘッドを後ろへ後ろへ送る感じ。
これをゆっくり行い左手が伸びきったところをピークに1度止める
そこからスイングスピードを加速させるイメージで前にクラブを送る。
この様な動作をすることでスイングが大きく見え打ち急ぎが無くなる。
アイアンも同じでドライバーとはボールに対して立つ位置が異なるくらい。
自分はこれを気をつけるだけで明らかに良くなった。
先ほども書いた様にあくまでドライバーとアイアンが良くなる振り方でありパターが悪い以上スコアは決して良くならない。
ただドライバーの当たりが良いとスコア以上にゴルフを楽しむことができるので次に繋がる。
ダメ元で試す価値ありだと思う。
文章だけで伝わるとは思ってないこと、個人差があること、効果を保証するものではないことは理解いただきたい。

先日オヤジが入院することになった
特に体調が悪いとは聞いていなかったので驚いた
もちろんそれなりの年なので何があってもおかしくないのだがあまりにも突然のことだった
今は落ち着いて元気だと聞いている
でもいつ容態が変わった…と連絡が来てもおかしくない
親とは距離があるため特に行くことはしなかったのだがこういう時の正しい行動とはなんだろうか？
何も変わらず仕事をしている自分は薄情ものか？
葬式のことが頭をよぎった自分は不謹慎か？
おそらく正解は無く自分がどう思ってどう行動するかだけが全てなんだろうなと思う
人間いつかは死ぬなんて誰もがわかっているけどリアルに感じている人は少ないだろう
でも本気で親の死を考えた時に自分への嫌悪感があった
ただ救いなのは本当に会社を辞めて親元に行くのが正解かもしれないと感じたことだ
早く自分の事業を始めなきゃと思いつつ同じような毎日となってしまったことにまた嫌悪感

先日の飲み会に行ってきた
蔓延防止措置中に行ったのだがお店は8時閉店
最後はイートインでコーヒー飲んで終了だったけど飲食店の経営は大丈夫なのだろうか
他にも店を探している人はいるものの営業時間外ということで断られている人が多数
ここになにかヒントがあるのでは無いだろうか
需要はあるのに供給がないというところにビジネスチャンスがある様に思える
テイクアウトだけではなく他に何か新しい付加価値をつけることで成功が見えてくる
そこまで言うなら自分でやれと言われそうだけども…
尊敬する両学長も稼ぐ力を身につけなさいと言っているのでここを考えることに間違えはないだろう
自分でも新しいことを考えなければ
今の年を考えると案外人生は短いかもって考える今日この頃