以前セカンダリースロットルセンサーをいじったことで奇跡的に調子良くなったがその後も調子は良い
発進時のクラッチを繋いだ時のエンジンの感触が特に良い
クラッチを繋いだ時に今までなら回転数の落ち込み方が大きくエンストしそうになっていたが粘りがある感じ
結果、発進もスムーズになり速度の乗りも良く感じる
中回転域も問題なく5000から6000くらいは未だに気持ちの良い加速をしてくれる
高回転域は調子よくなってから回していないのでまだわからない
以前は7500回転以上は息継ぎしながら回る感じでガコガコしていた
高回転まで綺麗に回る様になれば完璧
高速道路に乗ってためしてみようと思う
あとアイドリング調整部分も動かしまくったことでワイヤーの動きが良くなった
またアイドリング調整も行なったので燃費が良くなることにも期待
以前は12から13キロ/リッターだった
買った当時は15は走ったのでそこに近づければ良いなと思っている