昨日は寒い中久しぶりにバイクに乗った
3週間ぶりということでエンジンがかかるか不安だった
セルを回すと少し回って止まった…
バッテリーがやばいかもと思いながらもう一回セルを回すと弱いながらもエンジンをかけることが出来た
最初の回して止まってしまった時点で時計がリセットされてしまう
こんな症状ってみんなあるのだろうか？
自分のバイクは久しぶりに乗ると毎回こんな現象になる
面倒なので時計は合わせてない
ということでエンジンかかったのであとは走り回ればバッテリーも復活するだろうということでドラクエウォークのココロ集めを兼ねてはしりだす
しばらくしてエンジンが温まってきた時にアイドリングをしていると排気音がいつもよりうるさいと感じる
タコメーターをみるとアイドリングが高めになっている
普段は1200回転くらいに設定しているのだが1500回転くらいになっている
そのせいでうるさく感じていたのだ
でもなんでアイドリングが上がるんだろうと不思議に思いながらもアイドリングを下がる
自分のバイクはインジェクション車でエンジン横にある空気を調整するツマミで上げ下げが可能
空気を絞りアイドリングを下げる
2回ほど調整して1200回転くらいに合わせるのだが過去にアイドリング高くする方向で調整したのを思い出した
当時はエアクリーナーの汚れだろうと思い、気にせずに上げてきたが昨日までエアクリーナーは一度も掃除をしていない
もしかしてエンジンの噴射が良くなった効果か？と思った
最近はガソリン給油時に毎回カインズ銀ボトルを入れていた
前からも少しずつ調子が良くなっていくのを感じだが昨日は明らかだった
来週も乗ってみてまた確認してみようと思う
バッテリーが弱っているとアイドリングで充電出来る様に回転数上げるのかな？とも思って調べたがそんなことはなさそうだ
継続的に入れた効果かもしれないと嬉しくなった1日だった
ちなみにドラクエのココロ集めもボボンガのSゲットということでダブルで嬉しかった